Materialwahl fuer eine Bruecke unter Beruecksichtigung des Umweltschutzes

2003 
Oekologische Ueberlegungen bei der Auswahl von Baumaterialien sind in der Bautechnik von zunehmender Wichtigkeit. In den Niederlanden, wie in manchen anderen Laendern, foerdert die Regierung den Einsatz von Materialen und Technologien bei oeffentlichen und privaten Projekten, die eine Belastung der Umwelt reduzieren. Die Beurteilung dieser Umweltbelastung ist jedoch fuer komplexe Bauvorhaben ziemlich kompliziert, denn die vorhandenen Analytik-Methoden, wie die Produkt-Oekobilanz (life cycle analysis - LCA) haben einen hohen Bedarf an Ausgangsdaten, die in der Phase der Materialauswahl gewoehnlich noch nicht bekannt sind. Der vorliegende Beitrag beschreibt ein Brueckenprojekt, bei dem der Baustoff im Ergebnis einer relativ einfachen Oekobilanz ausgewaehlt worden ist. Die benoetigte Datenmenge war klein. Die Ergebnisse konnten auf ganz wenige Vergleichsgroessen fuer die zu beurteilenden Materialvarianten reduziert werden. Als vorteilhafteste Loesung erwies sich eine Bruecke aus pultrudierten glasfaserverstaerkten Kunststoffprofilen (GFK)-Profilen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Environmental consideration to the choice of construction materials is an issue of growing importance in engineering. In the Netherlands, as in several other countries, the government responds to this issue by promoting materials and technologies which reduce environmental impact of both, public and private projects. However, an assessment of this environmental impact is quite complex, especially with regard to complex construction projects. The existing analytical methods, like LCA (lifecycle analysis), require an extensive data input. These data are usually not known at the stage of material selection. The article presents a bridge construction project, in which the building material has been selected using a relatively simple ecological analysis. The number of required data was kept small; and the results were reduced to a very few comparable figures for the considered material options. The most advantageous solution was found in a bridge of pultruded, FGRP (fiberglass reinforced polymers) sections. (A)
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