Verfahren und vorrichtung zum betrieb eines schiffs-hybridantriebssystems

Bei einem Verfahren zum Betrieb eines Hybridantriebssystems (1) eines Schiffes, insbesondere eines Navy-Schiffes, mit zumindest einem Elektromotor (2) und zumindest einer Verbrennungskraftmaschine (3), insbesondere einer Gasturbine, als Antriebseinheiten, die je nach Anforderung, z.B. der Schiffsgeschwindigkeit, einzeln oder im Verbund zumindest eine Vortriebseinheit (4), z.B. einen Propeller, des Schiffes antreiben, werden erfindungsgemass die Antriebseinheiten (2, 3) hinsichtlich ihrer jeweiligen Leistungsabgabe an die zumindest eine Vortriebseinheit (4) von einer Steuereinrichtung (15) in Abhangigkeit von einem vorgebbaren Sollwert (S), z.B. einem Sollwert fur die Propeller-Drehzahl oder der Schiffsgeschwindigkeit, und einer vorgebbaren Betriebsart (B) derart gesteuert werden, dass durch die Summe dieser Leistungsabgaben eine von dem Sollwert abhangige Gesamtleistung (PS) an die zumindest eine Vortriebseinheit (4) abgegeben wird, wobei die Aufteilung dieser Gesamtleistungsabgabe auf die Leistungsabgaben (PE, PG) der einzelnen Antriebseinheiten (4) in Abhangigkeit von dem Sollwert (S) und der Betriebsart (B) erfolgt.