Life Firing Test of 1 N-class Monopropellant Thruster Development Model -Part I: Environmental Test and Steady State Performance

ABSTRACT Acceptance level random vibration and life firing test for development model of 1N-class monopropellant thruster have been performed. From the results o f random vibration, the natural frequency of the dual thurst module composed of 1N-class develo pment model thrusters was higher than the part level requirement(>100Hz) and the structural robu stness was verified. Thrust decrease of steady sate was below 7% and thrust instability was within ±5% in the life firing test using over 20kg propellant throughput. The computerized tomography for catalyst bed showed a less than 7% of catalyst loss and it revealed the design appropriateness of the current thruster development model.초 록 1N급 단일추진제 하이드라진 추력기 개발모델에 대한 인수수준 랜덤 진동시험과 장기수명 연소시험이 수행되었다. 랜덤 진동시험 결과로부터 1N급 추력기 개발모델로 구성된 이중추력기모듈의 고유진동수는 부품수준 요구조건(100Hz)을 상회하였으며, 구조적으로 강건함을 확인하였다. 또한 20kg 이상의 추진제가 사용된 장기수명 연소시험 결과 연속모드 추력 감소는 약 7% 이하, 추력 불안정 현상은 ±5% 이내로 나타났다. 컴퓨터단층촬영을 이용해 추력기 내부의 촉매를 촬영한 결과 촉매의 손실은 약 7% 이하로 추력기 개발모델의 설계가 적절함을 보여주었다.Key Words: Monopropellant Thruster(단일추진제 추력기), Random Vibration Test(랜덤 진동시험), Life Firing Test(장기수명 연소시험), Steady State Performance(연속모드 성능)1. 서 론 한국항공우주연구원과 ㈜한화는 1990년대 미