DISEÑO DE TRANSMISIONES DE ENGRANAJES CILÍNDRICOS MEDIANTE OPTIMIZACIÓN GENÉTICA

En el presente articulo se expone un procedimiento de diseno de transmisiones de engranajes basado en algoritmos geneticos (GA). En el diseno de engranajes se emplean simultaneamente variables continuas y discretas (p.e. el paso) relacionadas entre si de forma no lineal. Sin embargo, la mayoria de metodos de optimizacion solo funcionan adecuadamente con variables de diseno continuas. El enfoque del presente trabajo emplea los GAs como una herramienta que nos permita encontrar tanto un diseno optimo, como un conjunto de disenos cercanos al optimo. En primer lugar se formula el problema de optimizacion. Este debe ser multiobjetivo (maxima resistencia, minimas perdidas energeticas, etc.) y restringido. Se propone un mecanismo para transformar el problema restringido a no restringido mediante el empleo de funciones de penalizacion. Se proponen recomendaciones sobre la eleccion de la funcion objetivo y los terminos de penalizacion de la misma. Seguidamente se plantea el metodo de codificacion y decodificacion de las variables de diseno, asi como los operadores genicos de reproduccion, cruce y mutacion. Para finalizar se analiza un ejemplo en el que se implementa el algoritmo genetico expuesto comparando los resultados con los obtenidos en una optimizacion previa. Palabras clave: Algoritmos geneticos, optimizacion, transmision, engranaje