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予混合型ディーゼル燃焼による排気と燃費の低減(第3報):― モデルベース着火時期制御と多段噴射によるロバスト性の改善 ―
予混合型ディーゼル燃焼による排気と燃費の低減(第3報):― モデルベース着火時期制御と多段噴射によるロバスト性の改善 ―
2013
daisuke simo
yosie kakuda
takasi kei kin
yosi samurai maruyama
takayosi hasimoto
hirosi hayasibara
masayuki tetu no
Keywords:
Heat engine
Automotive engineering
Computer science
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