Usage de la morphométrie dans la révélation des préférences de mobilité. Application aux cheminements piétons

La comprehension des comportements de mobilite pedestre repose habituellement sur des analyses agregees etablissant une relation entre des entites spatiales et les flux de mobilite qui les traversent. Cette approche est notamment utilisee dans le but d'analyser le role de la morphologie bâtie sur les comportements pedestres. Pour aller plus loin, nous proposons une analyse desagregee, issue des modeles de choix discret, et ciblee sur les comportements de chaque pieton. Dans cette optique, nous confrontons divers indices morphometriques a des choix d'itineraires releves lors d'une enquete a Strasbourg. Les resultats obtenus sont encourageants et montrent que cette methode devrait etre plus generalement utilisee pour mettre en evidence le role de la morphologie bâtie sur les pratiques de deplacement pedestres.