Le traitement des matières de vidange : en station d'épuration ou en lits plantés de roseaux ?

Compte tenu de l'obligation reglementaire de controle de l'assainissement non collectif (ANC), les collectivites ont desormais en charge des volumes importants de matieres de vidange (MV) dont le traitement devra etre etudie et assure. Dans ce contexte, le Cemagref a entrepris des etudes visant a mieux caracteriser ces MV et a optimiser leur traitement par voie biologique a l'amont d'une station d'epuration de type boues activees. Nous decrivons de maniere simplifiee le pretraitement et les possibilites qu'offre une bâche de stockage aeree et brassee pour minimiser l'impact de la charge polluante significative des MV. Leur traitement par deshydratation sur lits de sechage plantes de roseaux sans adjonction de floculants est aussi aborde, puis nous presentons ensuite une autre technique de pretraitement en melangeant les boues en exces de la station avec les MV, qui ameliore sensiblement la qualite des percolats ainsi que le montrent les premiers resultats obtenus sur des pilotes experimentaux qui ne sont pas encore alimentes aux charges nominales planifiees. / Taking in account the obligation of regulatory control of on-site wastewater treatment of dwelling houses, communities are now facing larger volumes of septage whose treatment should be studied and assured. In this context, Cemagref undertook studies to better characterize this septage and optimize its treatment upstream of wastewater treatment plants by activated sludge in extended aeration. We give the key factors and opportunities offered by an aerated and mixed storage capacity that minimize the impact of the significant pollution load of septage. Its dehydration on sludge drying beds planted with reeds without addition of flocculation agents is also discussed, and we then present another technique of pretreatment by stirring septage and mixed liquor which significantly improves the quality of percolates as shown by the first results obtained from pilot experiments not yet fed with the planned loads.