ANALYSE DU BUDGET TEMPS DE TRANSPORT

LE BUDGET TEMPS DE TRANSPORT (B.T.T.) EST LE TEMPS TOTAL JOURNALIER CONSACRE PAR UNE PERSONNE A SE DEPLACER. CETTE ETUDE VISE A LA FOIS A TESTER LES HYPOTHESES DE STABILITE DU B.T.T. ET A METTRE EN EVIDENCE L'INFLUENCE DE DIVERSES VARIABLES SUR LE B.T.T. UNE COMPARAISON EST FAITE SUR PLUSIEURS VILLES, ET PORTE SUR L'ANALYSE D'ENQUETES MENAGES EFFECTUEES :EN 1976 A NANCY, LYON, ORLEANS ET EN 1973 ET 1978 A GRENOBLE. LES RESULTATS CONDUISENT A EXCLURE L'HYPOTHESE DE STABILITE DU B.T.T. UNE GRANDE DIVERSITE EST OBSERVEE SUIVANT LES CATEGORIES DE POPULATION. LA VARIABLE QUI SEMBLE AVOIR LE PLUS D'INFLUENCE SUR LE B.T.T. EST LE COMPORTEMENT MODAL. UN SCHEMA EXPLICATIF DE LA VARIATION DU B.T.T. EST PROPOSE.