Ligne à retard large-bande, compacte et réglable de 6,67 ns à 1,67 µs pour simulateur de cibles pour radar automobile 77 GHz

Cet article presente l’architecture hybride d’une ligne a retard variable, compacte, bas cout et compensee en gain. La ligne a retard permet la simulation de retards compris entre 6,67 ns (1 m) et 1,67µs (250 m) avec une faible resolution de 1,33 ns (0,2 m). Elle prend place dans un simulateur de cibles permettant de tester et calibrer des radars automobiles. Une hybridation de differentes technologies est presentee afin de couvrir la plage de retards dans son integralite sur une bande de frequence de 800 MHz. Le systeme permet egalement une egalisation du gain et une compensation des pertes d’insertion sur l’ensemble de la plage de frequence ainsi que le controle de la Surface Equivalente Radar (SER). Des prototypes ont ete realises, testes et caracterises separement pour chacune des technologies choisies et finalement une hybridation de ces trois technologies est proposee.