Steuereinheit für ein Insassenschutzsystem eines Fahrzeugs

Ein Insassenschutzsystem enthalt eine zentrale Steuereinheit (1), an die zwei jeweils an den gegenuberliegenden Fahrzeugrandern (17, 18) angeordnete Beschleunigungssensoren (8, 9) angeschlossen sind. Die beiden Beschleunigungssensoren (8, 9) sensieren quer zur Fahrzeuglangsachse wirkende Beschleunigungen. Die Beschleunigungswerte (E8, E9) der beiden Beschleunigungssensoren (8, 9) werden bei einer Ausloseentscheidung in Relation zueinander gesetzt, um deren Funktion zu uberprufen. Dadurch kann vorteilhaft ein in y-Richtung sensierender Beschleunigungssensor in der Steuereinheit (1) eingespart werden.