MOVILIDAD URBANA Y ECONOMÍA DE LOS SECTORES POPULARES: CONTRIBUCIONES TEÓRICAS DE ESTUDIOS DE LA PRÁCTICAS DE MOVILIDAD EN LA LITERATURA DE LA ECONOMÍA POPULAR

En la literatura y la produccion cientifica de la economia popular, la movilidad urbana suele estar abordada como una variable mas dentro de las dinamicas de reproduccion de los sectores populares. Usualmente, en su vasta produccion existen estudios de centralidad, de genero, de estrategias de reproduccion de suelo, pero escasean las producciones que se enfocan en las formas y medios de desplazamiento de estos sectores a sus espacios de reproduccion economica, quedando usualmente relegadas dentro del interes de estos estudios. El presente trabajo defendera la hipotesis que es imprescindible estudiar los motivos y las practicas de desplazamiento de los sectores populares para entender las dinamicas economicas de los mismos. Tanto las condiciones materiales como inmateriales de los sectores populares determinados por el grado de accesibilidad de un espacio a otro, la escasa oferta y cobertura de infraestructura publica y la dificultad de moverse con modos que les permitirian los desplazamientos, son factores que condicionan y estructuran las alternativas de los hogares de dichos sectores en la reproduccion economica de sus vidas. Este trabajo surge de una investigacion de las dinamicas de dichos sectores en ciudades de escala intermedia en Argentina, mas principalmente de las ferias populares de la ciudad de Trelew donde se referenciaran los resultados de la investigacion y practicas de las mismas para contrastar parte de la hipotesis teorica del presente trabajo.