Vínculos empregatícios, condições de trabalho e saúde entre motoristas de caminhão

Motoristas de caminhao estao sujeitos a condicoes de trabalho que podem contribuir significativamente para o comprometimento de sua saude. O objetivo deste estudo foi analisar discursos de motoristas de caminhao sobre condicoes de trabalho e saude, mediante as modalidades de vinculos empregaticios. A pesquisa qualitativa utilizou o metodo da Analise Coletiva do Trabalho e contou com a participacao de 40 motoristas de caminhao, autonomos (n=20) e contratados (n=20), de uma transportadora do Estado de Sao Paulo. Foram realizadas quatro entrevistas em grupo, nas quais os trabalhadores de cada vinculo descreveram sua atividade, partindo da pergunta norteadora "O que voce faz no trabalho?". Os discursos, gravados e transcritos,foram analisados por meio da Analise de Conteudo de Bardin, sendo elaboradas duas categorias: Condicoes de trabalho e Saude. Os motoristas autonomos dependiam do numero de cargas transportadas comissionadas e reportaram maior liberdade e autonomia na escolha dos destinos e rotas, alem da possibilidade de levar familiares nas viagens.Tanto os motoristas contratados quanto os autonomos mencionaram a precariedade na infraestrutura das rodovias brasileiras e dos postos de parada. A precarizacao no trabalho e os curtos prazos de entrega foram relacionados ao consumo de drogas, como anfetaminas, cocaina e crack. A informalidade e a precarizacao presentes nessa profissao, configuradas pela terceirizacao, comprometem as condicoes de trabalho e saude dos trabalhadores submetidos ao mesmo contexto. Truck drivers' working conditions can contribute significantly to impairing their health. This study examined truck drivers' statements regarding working conditions and health, by type of employment relationship. The qualitative research used the Collective Analysis of Work method with the participation of 40 truck drivers, some self-employed (n=20) and others working under contract (n=20), with a transport firm in Sao Paulo State, Brazil. In four group interviews, grouping by employment relationship type, the workers described their activity in response to the guiding question "What do you do at work?". Once recorded and transcribed,the statements were subjected to Bardin Content Analysis, from which two categories were developed: "Working conditions" and "Health". The self-employed drivers depended on the number of loads commissioned and transported, and reported greater freedom and autonomy in choosing destinations and routes, in addition to being able to take family members along on their trips. Both contractors and self-employed drivers mentioned the deficient state of Brazil's highway and truck-stop infrastructure. Precarious labor relations and short delivery timeframes were related to use of drugs including amphetamines, cocaine, and crack. Informal and precarious employment relations, typically involving sub-contracting, jeopardized the working and health conditions of these and other workers in the same context. Conductores de camion se someten a condiciones de trabajo que pueden contribuir significativamente al comprometimiento de su salud. El objetivo de este estudio es analizar discursos de conductores de camion acerca de condiciones de trabajo y salud, mediante las modalidades de vinculos laborales.Este estudio, de caracter cualitativo, utilizo el metodo de Analisis de Compilacion del Trabajo y conto con la participacion de 40 conductores de camion, autonomos (n=20) y contratados (n=20), de una transportadora del Estado de Sao Paulo (Brasil). Se realizaron cuatro entrevistas en grupo, en las que los trabajadores de cada vinculo describieron su actividad, partiendo de la siguiente pregunta: ?Que haces en tu trabajo? Los discursos fueron grabados y transcriptos y, luego, analizados por medio del Analisis de Contenido de Bardin. Se elaboraron dos categorias: Condiciones de trabajo y salud. Los conductores autonomos dependian del numero de cargas comisionadas y transportadas, y reportaron mayor libertad y autonomia para elegir los destinos y rutas, ademas de la posibilidad de llevar familiares en los viajes que realizan. Tanto los motoristas contratados como los autonomos mencionaron la precariedad de la infraestructura de las carreteras brasilenas y de las estaciones de parada. La precariedad en el trabajo y los cortos plazos de entrega fueron relacionados con el consumo de drogas como anfetaminas, cocaina y crack. La informalidad y la precarizacion presentes en esta profesion, constituidas por la subcontratacion, comprometen las condiciones de trabajo y salud de los trabajadores sometidos al mismo contexto.