Análisis de GEI en el sector del transporte en España

espanolEn este articulo se analizan las emisiones los gases de efecto invernadero (GEI) de Espana para el sector transporte por carretera durante el periodo 1990-2012, partiendo del registro de bases de datos: Eurostat/ Sistema Espanol de Inventario (SEI) de proyeccion de emisiones. Las bases de datos presentan los calculos de emisiones a partir de la utilizacion de la metodologia COPERT 4 para el transporte por carretera y consideran datos de consumo y factores de emision para el calculo del transporte maritimo y aviacion. El analisis descriptivo comprende una separacion entre tres periodos diferenciados. Un primer periodo de crecimiento moderado, un segundo periodo de crecimiento expansivo y un periodo de decrecimiento, donde destacan los valores de emisiones en el transporte por carretera. Cabe esperar que en los siguientes periodos, las emisiones del transporte por carretera sigan reduciendose de acuerdo a las politicas de la UE. EnglishThis article analyzes the greenhouse gases (GHG) emissions of the Spanish road transport sector in the period 1990-2012. The data analysis considers the EUROSTAT database and the Spanish System Emissions Inventory database. These databases represent the emissions calculations applied by the methodology of the software COPERT 4 for road transportation and consider data of consumption and emission factors for the maritime and aviation transport. The descriptive analysis of the road transportation emissions observes three different phases. Moderate upswing characterizes the first phase, followed by expansive increasement in the second phase, and, a decrease in the third phase. The EU policy raises expectations about further emission reductions in the road transportation for future peridos.