Machine électrique tournante et dispositif de propulsion de véhicule

Selon l'invention, une section d'extremite de bobine situee sur un cote dirige dans le premier sens axial d'un rotor et aussi une section terminale de bobine disposee sur le cote dirige dans le second sens axial du rotor peuvent etre refroidies suffisamment dans une machine electrique tournante qui presente une structure dans laquelle de l'huile est apportee du cote dirige dans le premier sens axial du rotor aux sections d'extremite de bobines. La machine electrique tournante (MG) comprend un rotor (Ro) qui est supporte en rotation au moyen d'un element support de rotor (30) sur le cote interieur dans la direction radiale d'un stator (St) qui comporte des sections d'extremite de bobines (Ce) des deux cotes dans la direction axiale, et la machine electrique tournante possede une structure dans laquelle de l'huile est apportee du cote dirige dans le premier sens axial (A1) du rotor (Ro) auxdites sections d'extremite de bobines (Ce) disposees sur les deux cotes dans la direction axiale. La machine electrique tournante comprend en outre : une section collectrice d'huile (OC) disposee a l'extremite de l'element support de rotor (30) sur le cote dirige dans le premier sens axial (A1) ; et un passage de communication d'huile (L) qui relie la section collectrice d'huile (OC) a la premiere ouverture (P1) et a une seconde ouverture (P2). La premiere ouverture (P1) s'ouvre sur le cote radialement interieur de la section d'extremite de bobine (CE1) situee sur le cote dirigee dans le premier sens axial (A1) et la seconde ouverture (P2) s'ouvre sur le cote radialement interieur de la section d'extremite de bobine (Ce2) disposee sur le cote dirige dans le second sens axial (A2).