Old Web
Результаты исследований по повышению надежности работы системы автоматического управления в режимах тяги системы автоматического управления в режимах тяги и рекуперативно-реостатного торможения на электропоездах ЭР2Т
2007
In work recuperative and rheostatic braking an electric train AYR2T in a range from 120 up to 15 km/h, are given the recommendation on driving on driving trains is investigated.
- Correction
- Source
- Cite
- Save
- Machine Reading By IdeaReader
0
References
0
Citations
NaN
KQI