Neue effiziente Applikationsverfahren für die physikalisch basierte Motorsteuerung ME7
1998
Mit den stetig zunehmenden Anforderungen an Ottomotoren bezuglich Emissionsverhalten, Fahrverhalten, Kraftstoffverbrauch und On-board-Diagnose steigt auch der Funktions- und damit der Applikationsumfang des Motorsteuerungssystems stark an. Gleichzeitig werden immer kurzere Entwicklungszeiten gefordert. Die neue Funktionsarchitektur in der Bosch-Motronic ME7 und die dadurch mogliche Anwendung effizienterer Applikationsverfahren wird diesen Forderungen gerecht.
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