Verkürzte Lebensdauertests von Zahnradgetrieben unter Lastkollektivbeanspruchung

Im Rahmen dieses Beitrags wird ein Vorgehensmodell zur Planung und Durchfuhrung von verkurzten Lebensdauertests bei Zahnradgetrieben vorgestellt, um einen zuverlassigen Betrieb zu ermoglichen. Die Methodik wurde im Hinblick auf die ublicherweise auftretende Lastkollektivbelastung hergeleitet, ist aber ebenso auf Einstufenbelastungen, wie sie haufig in Pruflaufen verwendet werden, anwendbar. Das allgemeine Vorgehen ist in zwei Schritte gegliedert. Zunachst erfolgt eine Raffung des zu Grunde liegenden Lastkollektiv unter Beibehaltung des masgeblichen Schadensmechanismus. Anschliesend werden die Versuche unter den Gesichtspunkten statistische Auswertung, detaillierte Lebensdauerberechnung und Werkstoffanalyse geplant und ausgewertet. Im Rahmen dieses Beitrags wird besonders die statistische Auswertung betrachtet, welche auch eine Abschatzung der Zuverlassigkeit von Zahnradgetrieben bei Lastkollektivbelastung ermoglicht.