Structure de liaison d'éléments de véhicule et structure de liaison de portière arrière

L'invention concerne une structure de liaison d'elements de vehicule comprenant un premier element en forme de panneau compose de resine dans lequel une ligne de crete est formee par une partie angulaire divisee par rapport a une courbure de l'autre partie de sa surface, un second element en forme de panneau compose de resine ou de metal presentant un coefficient de dilatation thermique inferieur a celui du premier element, une partie de liaison exterieure disposee sur un cote de bord externe du premier element pour la liaison du premier element au second element et une partie de liaison interieure disposee a l'interieur de la partie de liaison exterieure dans une direction de plan du premier element pour la liaison du premier element au second element, au moins l'un des sommets a proximite de la partie de liaison exterieure chevauchant la ligne de crete vu depuis l'exterieur du vehicule.