Entwicklung eines Bemessungsverfahrens fuer die Bodenbewehrung mit Vliesstoffen, basierend auf Zugversuchen im Bodenkontakt

Es sollten Bemessungsverfahren fuer den Einsatz von Vliesstoffen als Bodenbewehrung entwickelt werden. Es kamen unterschiedliche Boeden und Geotextilien zum Einsatz, wobei das Verhalten bei kurzzeitiger Belastung bis zum Bruch und das Langzeitverhalten bei konstanter Last untersucht wurden. Aus den Untersuchungsergebnissen wurden Materialbeziehungen abgeleitet, die das Kraftdehnungsverhalten von Vliesstoffen im Boden beschreiben. Diese Beziehungen wurden in Berechnungsmodellen fuer den Personal Computer umgesetzt, womit nun die Verformungen einer bewehrten Steilboeschung bestimmt werden koennen. Ausserdem wurden Probebelastungen an zwei unter Verkehrsbelastung stehenden geokunststoffbewehrten Steilboeschungen an Autobahnen ausgewertet. Die Ergebnisse machen deutlich, dass das Verformungsverhalten von vliesstoffbewehrten Steilboeschungen nicht durch die getrennte Betrachtung von Boden und Geotextil berechnet werden kann, da diese Eigenschaften sich gegenseitig beeinflussen, was bei der Beurteilung der Gebrauchstauglichkeit beruecksichtigt werden muss.