Couche d'isolation phonique a structure nervuree integree

L'invention concerne une barriere acoustique (10) pour vehicule comprenant une paroi d'isolation qui comporte une zone plancher (23) et une zone mur coupe-feu (25) s'etendant entre un puits de roues (41) et l'ensemble motopropulseur (42). La barriere acoustique (10) comprend une couche massive (12) recouvrant au moins une partie de la paroi d'isolation. Ladite couche massive (12) comporte une surface interne (16) qui fait face a la paroi d'isolation, une nervure peripherique integree (52) saillant de celle-ci. Un premier ensemble de nervures allongees (48) croise et rejoint un second ensemble de nervures allongees (50). Les premier et second ensembles de nervures allongees (48, 50) sont situes dans une zone close. Chaque nervure allongee (48, 50) presente une partie superieure faisant partie integrante de la surface interne (16) de la couche massive et une partie inferieure a bord externe (54, 60) adaptee a au moins une face de la paroi d'isolation. Chaque nervure allongee (48) du premier ensemble de nervures comprend egalement des extremites opposees formant partie integrante de la nervure peripherique (52) de sorte qu'elle soit renforcee par rapport aux moments de flexion dus aux forces de compression appliquees sur la surface exterieure de la couche massive. Chaque nervure allongee (50) du second ensemble de nervures presente des extremites opposees faisant partie integrante des nervures adjacentes (48) du premier ensemble de nervures ou de la nervure peripherique (52) et d'une nervure adjacente (48) du premier ensemble de nervures de sorte que la nervure peripherique (52) soit encore renforcee par rapport aux moments de flexion. Le premier ensemble de nervures saille depuis la surface interne de la couche massive sur une distance superieure a celle du second ensemble de nervures de sorte que la resistance aux chocs de la surface externe de la couche massive soit augmentee.