Online Applikationsoptimierung im Kraftfahrzeug

Es wird die Entwicklung eines Werkzeugs beschrieben, das den Applikationsvorgang der Motorsteuergeraetevariablen im Fahrzeug unterstuetzt. Hierbei wird ein PC-basiertes Messdatenerfassungssystem fuer den Fahrzeugeinsatz vorgestellt, das Temperaturen, Motordrehzahl, Kraftstoffverbrauch, die emittierten Stickoxide und die Abgastruebung (Opazitaet) messen kann. Eine Steuergeraeteschnittstelle ermoeglicht den direkten Zugriff auf den ECU-Speicher, so dass im Fahrbetrieb Steuergeraetegroessen veraendert werden koennen. Die im Fahrbetrieb gewonnenen Daten bilden die Grundlage fuer eine experimentelle Modellbildung mit "Dynamischen Neuronalen Netzen". Ein so erstelltes Abgas- und Verbrauchsmodell beinhaltet saemtliche Fahrzeugparameter und bildet das Emissions- und Verbrauchsverhalten im Bereich der antrainierten Fahrsituationen nach. Dem Versuchsingenieur steht somit eine Moeglichkeit zur Verfuegung, den Emissionslauf und den Kraftstoffverbrauch fuer nicht gefahrene Fahrprofile vorhersagen zu koennen. Eine modellbasierte Optimierung unterstuetzt die Ermittlung von Optimakandidaten fuer eine Steuergeraeteapplikation. (A) Beitrag zum 3. Braunschweiger Symposium "Automatisierungs- und Assistenzsysteme fuer Transportmittel" vom 27./28. Februar 2002.