Sicherheitsvorrichtung für kraftfahrzeugen

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit zumindest einem zum Fahrzeuginsassen oder senkrecht zu einer Aufprallrichtung orientierten flachigen Abstutzelement (5). Bei Vorliegen von Sensordaten uber einen Unfall oder uber einen bevorstehenden Unfall ist das Abstutzelement (5) und/oder zumindest ein auf der dem Fahrzeuginsassen abgewandten Seite des Abstutzelementes (5) angeordnetes, im Wesentlichen flachiges Deformationselement (6) aus einer inaktivierten Stellung in eine aktivierte Stellung bringbar, wobei das Deformationselement (6) in der aktiven Stellung gegenuber dem Abstutzelement (5) energieabsorbierend orientiert ist.