Peut-on réguler un jeu évolutionnaire : Une analyse des conflits récurrents dans le secteur des transports routiers

Le blocus routier que doivent subir regulierement les usagers des routes francaises est considere comme une nuisance insupportable par tous les particuliers et toutes les entreprises europeennes. Cependant, dans un contexte de concurrence forte sur les prix, il semble extremement difficile que l'Etat francais intervienne sans deroger aux reglements de la Communaute Europeenne. Cet article etudie la possibilite d'intervenir de la maniere la plus legere possible de telle sorte que ces conflits recurrents cessent dans le cadre d'un jeu evolutionnaire dans lequel les entreprises de transport peuvent choisir d'afficher des salaires bas et donc des prix faibles ou des salaires eleves et donc des prix forts. Nous montrons qu'une simple prime versee aux entreprises a salaire eleve en cas de non attribution des contrats potentiels parce qu'elles ont ete appariee avec une -- ou plusieurs -- entreprises a salaire faible, peut leur permettre de se maintenir sur le marche. Cependant si les entreprises adoptent leurs strategies avec un delai de reaction, il est possible que la population des entreprises soit sujette a de tres fortes fluctuations.