Vehicle seat with bulged back

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, insbesondere fur grosraumige Schienenfahrzeuge, der zwischen einer Sitzstellung (A) und einer Liegestellung (B) verstellbar ist und ein Sitzpolster (2) sowie eine Rucklehne (1) mit einem Ruckenpolster (4) aufweist, die jeweils an einem Gestell (3) abgestutzt sind, wobei ein Ubergang zwischen der Sitzstellung (A) und der Liegestellung (B) zur Veranderung der auseren Form des Fahrzeugsitzes durch eine Relativbewegung des Sitzpolsters (2) gegenuber der Ruckenlehne (1) erfolgt, wobei durch Umsetzung der Relativbewegung zwischen dem Sitzpolster (2) und der Ruckenlehne (1) das Ruckenpolster (4) in seiner Kontur derart veranderbar ist, dass eine Kontur des Ruckenpolsters (4) in der Liegestellung (B) eine starkere, nach vorne gerichtete Auswolbung aufweist als in der Sitzstellung (A).