Kentsel Kavşaklarda Trafik Kazalarının Sıklığını Etkileyen Faktörlerin İncelenmesi

Kavsaklar kentsel yol agi uzerinde cok az yer kaplamalarina ragmen trafik kazalarinin yogunlastigi bolgeleri olusturmaktadir. Bu calismada Mersin kent merkezinde sinyalizasyon sistemiyle yonetilen dort kollu 39 kavsakta, 2014-2016 yillari arasinda meydana gelen olumlu/yaralanmali trafik kazalari ile trafik hacmi, kavsak geometrisi ve arazi kullanim ozellikleri arasindaki iliski incelenmistir. Bu amacla Poisson ve negatif binom (NB) regresyon modelleri kullanilmistir. Sonuclar kavsaga yaklasan toplam serit sayisinin artmasinin kazalari arttirdigini gostermistir. Ote yandan, kavsaklarda orta ada bulunmasi kavsaklardaki kaza sayisini azaltmaktadir. Birincil kavsak kollarindaki trafigin, ikincil kavsak kollarindaki trafige oraninin atmasinin da kaza sayisini azalttigi bulunmustur.