Étude de la circulation résiduelle lagrangienne en mer d'Iroise

La mer d’Iroise est une zone particuliere qui possede une structure hydrologique et un hydrodynamisme singuliers. Les forts courants de maree dont elle est le siege participent en ete a la creation de fronts thermiques. Ces zones frontales permettent le developpement d’une activite biologique intense. Par ailleurs, la zone Iroise se distingue par un trafic maritime tres dense. Que ce soit en termes de prevention ou en temps de crise, il est essentiel de comprendre la circulation residuelle lagrangienne dans la zone. Cette comprehension repose sur l’evaluation des contributions respectives des differents mecanismes physiques (la maree, le vent et les gradients de densite) a cette circulation residuelle lagrangienne. La cartographie de la circulation residuelle lagrangienne de la zone a ete etudiee selon trois angles d’approche complementaires. Les deux premiers consistent a calculer les courants residuels lagrangiens sur un nombre fini de cycles de l’onde de maree M2 grâce a l’utilisation d’une methode numerique de suivi de particules advectees dans des champs de courant de surface mesures par radar HF ou simules avec un modele d’ocean. La troisieme approche est une analyse fine des trajectoires suivies par des bouees derivantes lâchees dans la zone. Afin d’obtenir des resultats pertinents, une modelisation haute resolution de la mer d’Iroise a ete mise en place, suivie par le developpement d’une methodologie de calcul des courants residuels lagrangien de la zone a partir de n’importe quels champs de courant instantanes grilles et enfin par la description de la circulation residuelle lagrangienne de la zone basee sur l’identification de scenarios types.