Optimization on springback reduction in cold stretch forming of titanium-alloy aircraft skin

2010 
一个优化方法为冷段形成钛合金飞机皮肤决定过程参数并且减少 springback 被介绍。在优化模型,压力差别的数学明确的表达作为 springback 的度的指示物被开发而不是含蓄的 springback 分析。明确的有限元素方法(女性) 被用来分析形成的过程并且为计算压力指示物的数量提供压力分发。另外,多岛基因算法(MGA ) 被采用寻求最佳的装载条件。案例研究被执行表明建议方法的潜力。结果证明进程参数的优化设计有效地减少 springback 的数量并且改进部分形状精确性。它为在段形成飞机皮肤控制 springback 提供一个指南。
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