Abgesicherter und effizienter Nachweis sicherheitsrelevanter Bauteile

Sicherheitsrelevante Bauteile sind in der Automobilindustrie so auszulegen, dass sie im Rahmen von bestimmungsgemaesser Verwendung oder vorhersehbarer Fehlanwendung Sicherheit und Gesundheit nicht gefaehrden. Aufgrund der Streuungen in Beanspruchung und Beanspruchbarkeit ist dieser Nachweis mit statistischen Methoden zu fuehren. Um diesen Nachweis moeglichst effizient zu erbringen, wurden mathematisch fundierte Auswertemethoden entwickelt, die auch Durchlaeufer, Ausfaelle vor Erreichen der Solllaufzeit und Versuchsabbrueche verwerten koennen. Weiterhin ist damit eine dynamische Anpassung des Versuchsplans an diese Ereignisse moeglich. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: In the automotive industry, safety parts must be designed according to the state of the art of science and technology in such a way that they do not fail as long as the vehicle is used according to its purpose and misuse of the vehicle does not exceed a reasonably expectable degree. Due to scatter in customer loads and component properties, fatigue validation needs to be based on statistical methods. Mathematically sound methods are devised in order to make the validation process as efficient as possible. They allow considering all test results, including censored test data (e.g. tests suspended due to premature failure of components which are not under consideration). Furthermore, these methods permit adapting the success run criterion successively to the testing process. (A)