车用磷酸铁锂电池荷电状态的 LPV 模型卡尔曼滤波算法

动力电池是混合动力汽车产业化发展的关键技术之一，其中电池的荷电状态（StateofCharge，简称SOC）估算则是电池管理系统中的重要技术，同时也是发动机和电机动力分配的一个重要参数。文章以磷酸铁锂电池作为研究对象，在进行电池特性试验的基础上提出一种基于LPV模型的卡尔曼滤波算法，与安时计量法相结合，实现磷酸铁锂电池SOC的实时估算。利用MATLAB／Simulink软件建立该算法的模型并进行仿真，结果验证该算法的可行性和精确性。