Uzay Ve Havacılık Alaşımlarının Elektriksel Erozyonla Delinmesi İşleminde Yüzey Bütünlüğünün İncelenmesi

Elektro Erozyon ile Isleme (EEI),is parcasinin ergitilmesi ve elektrot malzemesinin buharlastirilmasina dayanan geleneksel olmayan isleme yontemlerinden biridir. Bu calismada, havacilik uzay endustrisinde siklikla kullanilan Deneylerde Ti-6Al-4V ve Inconel 718 alasimlari, elektrot malzemesi olarak bakir ve pirinc kullanilarak EEI ile delinmistir. Bu calismanin amaci Ti-6Al-4V ve Inconel 718 alasimlari uzerinde EEI ile delinen deliklerin yuzey butunlugunu incelemektir. Bu amac dogrultusunda elektriksel erozyonla isleme yontemi kullanilarak, alasimlar uzerinde delik delme operasyonlari gerceklestirilmis ve elde edilen delik yuzeylerinin yuzey butunlukleri incelenmistir.. Deliklerin giris ve cikis caplari ve delik yuzeylerinde olusan ergimis-katilasmis tabaka kalinligi olculmustur. Ayrica delik yuzeylerindeki mikro yapi analizleri SEM goruntuleri ve EDS datalari yardimiyla analiz edilmistir. Yapilan deneylerden elde edilen sonuclara gore kucuk elektrot caplarinda daha fazla cap buyumesi oldugu gorulmustur. Bakir yerine pirinc elektrot kullanildiginda cap buyumesinin azaldigi gozlemlenmistir. Elektrot malzemesi olarak pirinc kullanildiginda her iki alasim uzerinde delinen delik yuzeylerinde de ergimis katilasmis tabaka kalinliginin arttigi gorulmustur. Ti-6Al-4V alasiminin hem bakir hem de pirinc elektrot ile delinmesi sonucunda, Inconel 718 alasiminda elde edilen yuzeylere kiyasla daha fazla yuzey catlaklari gorulmustur. Her iki elektrot tipi icin Inconel 718 alasiminda elde edilen yuzey puruzlulugu Ti-6Al-4V alasimina gore daha iyidir. Ti-6Al-4V alasiminin EEI isleminde bakir yerine pirinc elektrot kullanildiginda daha kaba delik yuzeyi elde edilmistir.