BÖLÜNMÜŞ DAĞITIMLI EŞ ZAMANLI TOPLA DAĞIT ARAÇ ROTALAMA PROBLEMİ İÇİN KARŞILAŞTIRMALI MATEMATİKSEL MODELLER

Bu calismada, Es Zamanli Topla Dagit Arac Rotalama Problemi (ETDARP) ve Bolunmus Dagitimli Arac Rotalama Problemlerinin (BDARP) genellestirilmis bir cesidi olan Bolunmus Dagitimli Es Zamanli Topla Dagit Arac Rotalama Problemi (BDETDARP) ele alinmistir. ETDARP den farkli olarak BDETDARP de, bir dugume birden fazla kez ziyarete izin verilmekte ve musteri talepleri arac kapasitesinden fazla olabilmektedir. BDETDARP icin genel bir model ilk kez bu calismada ele alinmistir.  Calismada tanimlanan BDETDARP icin 2 matematiksel model sunulmustur. Literaturden turetilen test problemleri uzerindeki deneysel calismalar sunulmus ve modellerin performansi ve etkinlikleri karsilastirilmistir. Deneysel calismalar icin kullanilan performans kriterleri sunlardir: en iyi cozumden yuzde sapma degeri ortalamasi, cozum suresi ortalamasi, en iyi cozume ulasilan problem sayisi. Orta ve buyuk boyutlu problemlerin cozumu icin onerilerde bulunulmustur.