Uçucu Kül ve Mermer Tozu Kullanarak Yol Altyapısının İyileştirilmesi, sayfa:35-42

Kati atik maddeler dunyanin onemli cevresel sorunlardan biri haline gelmistir. Atik malzemeler ve sanayi urunlerinin buyuk miktari uretim islemleri ve diger islemler sirasinda aciga cikarlar. Daha iyi bir yasam ortami ve bu ortamin surekliligi icin atik malzemelerin ve yan urunlerinin tekrar kullanilmasi zorunlu hale gelmistir. Turkiye'de ve dunyanin her yerinde toprak urunlerinin buyuk bir kismi her yil yapilarda kullanilmaktadir. Ayrica, alt temel dolgu malzemeleri, dunyanin bircok yerinde otoyol insaati icin ortak bir sorundur. Atiklarin buyuk bir kismi uygun karisim oranlarinda karistirilarak yol alt temel dolgusunda kullanilabilecek potansiyele sahiptirler. Alt temel stabilizasyonu icin belirli bir degerdeki dusuk tasima gucu kapasitesine sahip malzeme ile yuksek tasima gucu kapasitesine sahip malzemenin yeri degistirilebilmektedir.  Diger bir alternatif yontem ise dusuk dereceli malzemelerin (ornek: atik malzemeler) ozelliklerinin iyilestirilmesidir. Bu calismada, ucucu kul ve mermer tozu isimli atik malzemelerin temel tabakalarina stabilizasyonundaki serbest basinc dayanimi ve rijitlikleri uzerine etkisi incelenmistir. Bu atik malzemeler muhtemel bir otoyol alt temel yapisinda degerlendirilmesi icin dogal zemine %5, %10 ve % 15 gibi farkli oranlarda ilave edilmistir. Hazirlanan numuneler 7 ve 14 gun boyunca kure tabi tutulmustur. Kur suresi tamamlanan tum karisim numunelerinin hem standart kompaksiyon degerleri hemde kaliforniya tasima orani (CBR) degerleri belirlenmistir. Zemine ilave edilen atik malzemeler(ornek:ucucu kul ve mermer tozu) sonucunda CBR degerlerinde artis oldugu gorulmustur.