Prädiktive Antriebsregelung zum energieoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen

Die in dieser Arbeit beschriebene Pradiktive Antriebsregelung nutzt Telematikinformationen fur den kraftstoffoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen. Es wird insbesondere die mathematische Modellbildung des Antriebsstrangs, die Pradiktion vorausliegender Fahrzustande sowie der Algorithmus zur Ermittlung optimaler Steuergrosen erlautert.