Einsatz von makroskopischen Personennachfragemodellen in der Planungspraxis

Durch den vermehrten Einsatz von Personalcomputern seit den 1990er Jahren haben sich auch in der Planungspraxis die Moeglichkeiten von, aber auch die Ansprueche an Verkehrsplanungsmodelle geaendert. Dabei hat auch der computergestuetzte Einsatz von mikroskopischen und makroskopischen Verkehrssimulationsmodellen zunehmend Verbreitung gefunden. Um Erfahrungen, Anwendungen und Probleme beim Modelleinsatz zu erhalten, wurde die Anwendungspraxis makroskopischer Personenverkehrsmodelle in Kommunen ueber 100.000 Einwohnern erhoben. Die Befragung ergab unter anderem, dass rund 66 Prozent der befragten Staedte eigene Modellrechnungen, zumindest in Teilen durchfuehren, dass das eingesetzte Personal ueber gute Softwarekenntnisse verfuegt, zu den modelltheoretischen Hintergruenden teilweise nur lueckenhafte Angaben gemacht werden und dass ein Qualitaetsmanagement ueberwiegend nicht vorhanden ist. Abschliessend werden Beispiele ueber das Einsatzspektrum von Verkehrsmodellen sowie Beispiele fuer Planungsaufgaben mit Verkehrsmodelleinsatz aufgezeigt. Siehe auch Gesamtaufnahme des Kolloquiums, ITRD-Nummer D365329.