Motorisches Potenzial von synthetischen Dieselkraftstoffen

Zur Umsetzung von Niedrigstemissionskonzepten konnen die Eigenschaften synthetisch hergestellter Kraftstoffe genutzt werden. Vor diesem Hintergrund fuhrte die Robert Bosch Forschung eine Potenzialanalyse mit verschiedenen synthetischen Dieselkraftstoffen unter transienten und stationaren Betriebsbedingungen (Fahrzeug, Voll- und Einzylindermotor) durch. Auf Besonderheiten im Brennverfahren und Perspektiven bei der Reduktion kritischer Abgaskomponenten geht dieser Beitrag naher ein.