Effet de la température sur le comportement mécanique et le scénario d'endommagement en traction quasi-statique et en fatigue d'un composite à matrice acrylique et fibres de verre,

L’influence de la temperature sur le scenario d’endommagement en traction quasi-statique et en fatigue uniaxiale d’un composite stratifie a matrice acrylique et fibres de verre a ete etudiee dans l’intervalle de temperature de service des pales d’eolienne, a savoir entre -20 et 60°C. L’observation des endommagements au microscope optique de la tranche des eprouvettes a ete effectuee sous charge, de maniere a rendre les endommagements plus visibles. Les essais de traction ont ete realises a 10 et 40°C, tandis que les essais de fatigue ont ete realises a 15, 25 et 40°C. Ces essais ont montre que la temperature avait une influence significative sur le scenario d’endommagement du composite puisque l’augmentation de la temperature induit une augmentation du seuil de deformation correspondant a l’initiation de la premiere fissure transverse, au point, dans le cas des essais de traction, de le rendre superieur a la deformation a rupture des eprouvettes.