ANÁLISE DA FUSÃO AZUL-TRIP SOB A ÓTICA DOS GANHOS DE EFICIÊNCIA [ANALYSIS OF THE MERGER BETWEEN AZUL & TRIP UNDER THE OPTICS OF THE EFFICIENCY GAINS]

RESUMO: Este artigo objetivou fazer uma avaliacao da fusao entre as companhias aereas Azul e Trip, mensurando os potenciais ganhos de eficiencia decorrentes do ato de concentracao. Modelos de analise envoltoria de dados (DEA), conjuntamente com a tecnica de reamostragem denominada bootstrap , foram utilizados como instrumentos para obter essa mensuracao. Os resultados mostraram que os ganhos de eficiencia decorrentes da fusao sao muito pequenos; uma combinacao da aplicacao com a teoria mostra que os ganhos podem ser negativos; os efeitos de escala nao atuam em favor da fusao, enquanto os efeitos de aprendizado atuam em favor da fusao; os ganhos obtidos poderiam ocorrer mesmo sem a fusao (individualmente). PALAVRAS-CHAVE: fusao; aviacao; transporte; DEA; eficiencia ======================= ABSTRACT: This article aimed to evaluate the merger between the airlines Azul and Trip, measuring the potential efficiency gains from the act of concentration. Data envelopment analysis (DEA) models, in conjunction with the resampling technique called bootstrap, were used as instruments for this measurement. The results showed that: the efficiency gains resulting from the merger are very small; a combination between the application and the theory shows that the gains could be negative; the effects of scale do not work in favor of the merger, while the learning effects works in favor of the merger; the gains could occur in isolation (individually). KEYWORDS: merger; aviation; transport; DEA; efficiency