Belastungsversuche an Eisenbahnbrücken mit dem Belastungsfahrzeug BELFA-DB

Positive Erfahrungen mit dem Belastungsfahrzeug BELFA zum Test massiver Strasenbrucken fuhrten zur Transformation dieser Technologie in experimentelle Tragsicherheitsbewertungen von massiven Eisenbahnbrucken. Die Forschungsgruppe BELFA-DB der Hochschule Bremen (federfuhrend) und der HTWK Leipzig entwickelte den Prototyp eines Schienenfahrzeuges fur Bruckenbelastungsversuche. Gegenstand dieses Beitrages sind die Darstellung des Entwicklungszieles, die Vorstellung der Technologie sowie erste Einsatzerfahrungen.