Transporte de material dissolvido em superfície impermeável sob chuva artificial analisado com a aplicação do delineamento experimental das faces centradas

RESUMO O estudo do escoamento superficial e transporte de poluentes e de grande importância, pois ajuda na prevencao de impactos ambientais, auxiliando em planejamentos a serem realizados pelo poder publico. Neste trabalho, teve-se como objetivo estudar, em laboratorio, a dinâmica do transporte de material (cloreto de sodio - NaCl) disposto sobre uma superficie impermeavel, dissolvido pela aplicacao de agua via simulador de chuva, tendo como fonte de variacao tres variaveis independentes: declividade, intensidade de precipitacao e posicao do material. Utilizou-se o delineamento experimental de faces centradas, que contemplou diferentes cenarios reproduzidos nos experimentos, onde se avaliou a influencia das tres variaveis independentes sobre as dependentes (tempo de transporte, valor de pico, tempo de pico e massa total transportada), cujas respostas foram monitoradas no exutorio do modelo experimental. A analise de resultados obtidos permitiu identificar o efeito significativo da declividade e posicao do material sobre todas as variaveis dependentes estudadas e ainda o efeito quadratico da declividade para o tempo de transporte e a massa total transportada. Ja para a intensidade de precipitacao, verificou-se influencia apenas para o tempo de transporte, dentro dos intervalos de estudo com nivel de significância de 95%. O modelo produzido para o tempo de transporte e capaz de explicar 90% da variabilidade dos dados, enquanto o para o valor de pico possui uma capacidade de explicacao de 67,9%. O tempo de pico possui um modelo capaz de explicar 74,2% da variabilidade dos dados, e o modelo produzido para a massa total transportada possui uma capacidade de explicacao de 62,4% da variabilidade dos dados.