Optimisation de la chaîne logistique agroalimentaire à boucle fermée avec emballages réutilisables

La chaine logistique a boucle fermee, qui est une des branches importantes de la chaine logistique, a recu une attention particuliere au cours des dernieres decennies. Toutefois, on trouve peu de recherches dans la litterature sur la chaine logistique agroalimentaire bien qu'elle soit largement pratiquee dans l'industrie. L'objectif de cette these est de proposer de nouveaux modeles et de nouvelles heuristiques pour l'optimisation de la chaine logistique agroalimentaire a boucle fermee avec emballages reutilisables. A cette fin, trois nouveaux problemes sont etudies. Nous etudions d'abord un probleme de la chaine logistique agroalimentaire a boucle fermee avec emballages reutilisables. Ce probleme implique un seul fabricant et un seul detaillant. L'externalisation est autorisee. Et le budget d'achat d'emballages reutilisable est limite. L'objectif est de maximiser le profit global de la chaine logistique. Le probleme est formule en programmation lineaire en nombres mixtes et est demontre NP-difficile. Pour sa resolution, une nouvelle « kernel search-based » heuristique est developpee. Les experiences numeriques sur un cas d'etude et sur un grand nombre d'instances generees aleatoirement montrent l'efficacite de la methode proposee. Ensuite, un probleme bi-critere de la chaine logistique agroalimentaire a boucle fermee avec emballages reutilisables est etudie. L'objectif est de maximiser le profit et de minimiser les emissions carbone, simultanement. Dans ce probleme, plusieurs detaillants sont consideres. Ce probleme est modelise en programmation lineaire bi-objectif en nombres mixtes et resolu a l'aide d'une methode de e-contrainte. En particulier, une heuristique basee sur la relaxation et la fixation est developpee pour resoudre a chaque iteration le probleme transforme a un probleme monocritere de la methode de e-contrainte. Les resultats numeriques sur des instances generees aleatoirement indiquent que la performance de la methode developpee est comparable avec celle proposee par le solveur CPLEX. Finalement, nous nous interessons a un probleme integrant la gestion des stocks et la tournee de vehicules dans la chaine logistique agroalimentaire a boucle fermee avec emballages reutilisables. Dans ce probleme, les emballages reutilisables avec differents niveaux de protection sont consideres. Le probleme est formule en programmation lineaire en nombres mixtes and est demontre NP-difficile. Le modele propose est valide via des experiences numeriques.