Prospective des transports : un état des lieux en Europe. Rapport final pour le CPVST. Tome 1. Tome 2 Recueil de travaux prospective transport en Europe

2008 
La prospective comprend une grande variete d'approches, s'appuyant plus ou moins sur des methodes scientifiques, mais qui gardent une composante politique et strategique certaine sans garantir d'eclairer toutes les incertitudes du futur. Cet exercice est particulierement justifie dans le secteur des transports, qui s'appuie sur des infrastructures et des systemes de localisations qui sont faits pour durer. Le present etat des lieux en Europe propose une vue d'ensemble, un outil de presentation et de selection des principales etudes de prospective sur les transports depuis 2000. 129 etudes sont repertoriees dans des fiches (Tome 2) et dans une base de donnees accessible au public sur internet, permettant d'apprehender les principales composantes transport, economiques, sociales, environnementales et gouvernementales de chacune. Un tres grand nombre de contacts avec les experts et leurs institutions est documente. Il apparait une grande diversite des approches et methodes, ainsi qu'une quantite impressionnante de travaux de qualite. Dans un nombre eleve d'ouvrages scientifiques nous retrouvons une revue detaillee et critique de la litterature de prospective. Cela montre une grande richesse, car la diversite et les differences europeennes sont source d'innovation et de reponses politiques cadrant mieux la diversite des problemes rencontres sur le long terme et leurs interactions. Cela montre aussi des similarites, notamment dans la facon d'apprehender la participation du public, d'ouvrir les debats a l'echange interdisciplinaire, et d'inclure le transport dans les travaux de prospective beaucoup plus larges. Enfin, un des objectifs phare de la plupart des experts etant d'etre ecoute par les decideurs, et un des plus frequents objectifs de l'executif etant d'etre efficace, les etudes recentes montrent la necessite, et reussissent a demontrer l'importance d'inclure enfin beaucoup plus deliberement la prospective dans la politique des transports
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