A device for height adjustment of a vehicle body

Vorrichtung zur Hohenverstellung eines Fahrzeugaufbaus relativ zu einer Radaufhangung, aufweisend wenigstens eine Schraubenfeder (2) zur Abstutzung eines relativ zum Fahrzeugaufbau bewegbaren Radaufhangungsteils gegen den Fahrzeugaufbau und einen innerhalb der Schraubenfeder (2) angeordneten, gasdichten, mit Luft befullbaren, aus einem dehnbaren Material gebildeten Luftschlauch (3), welcher entlang der Langsachse der Schraubenfeder (2) ausdehnbar ist, wobei die Schraubenfeder (2) mit ihren axialen Enden jeweils an einem aufbauseitigen Federteller (6) und jeweils an einem radaufhangungsseitigen Federteller (8) anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass sich auch der Luftschlauch (3) an dem aufbauseitigen Federteller (6) und dem radaufhangungsseitigen Federteller (8) abstutzt, und der Luftdruck in dem Luftschlauch (3) mittels eines die Schwingungsenergie der ein- und ausfedernden Radaufhangung nutzenden, pneumatischen Mechanismus (11, 12, 14) veranderbar ist, wobei der pneumatische Mechanismus (11, 12, 14) wenigstens ein schaltbares Ablassventil (11) und ein schaltbares Ruckschlagventil (12) umfasst, die jeweils fluidleitend mit dem Luftschlauch (3) verbunden sind, wobei Luft bei einer Abstandsvergroserung des Radaufhangungsteils relativ zu dem Fahrzeugaufbau uber das Ruckschlagventil (12) in den Luftschlauch (3) einstromt, welcher sich bei einer Einfederbewegung bei geschlossenem Ablassventil (11) entlang der Langsachse der Schraubenfeder ausdehnt, wobei die Luft erst durch das in Durchlassrichtung temporar freischaltbare Ablassventil (11) aus dem Luftschlauch (3) stromt.