Contribution à la modélisation géométrique et mécanique du tronc de l'enfant

Chaque annee sur les routes europeennes, 700 enfants sont tues et 80 000 blesses. Le tronc et l'abdomen sont, avec la tete, les principaux segments leses lors d'un choc. Les modeles physiques ou numeriques d'enfants en choc ne sont pas suffisamment biofideles, a cause d'une meconnaissance de la geometrie et de la biomecanique de l'enfant. L'objectif est de combiner divers moyens de mesures pour mieux connaitre la geometrie et le comportement biomecanique du tronc de l'enfant. Cette etude est issue d'une collaboration entre le LBM, le LBA et LBMC. Le projet SECUR ENFANT a porte sur la securite de l'enfant usager des transports. Il a ete finance par un ANR blanc. Il a debute le 1er novembre 2006 et s'est acheI le 31 mars 2010