La mobilité numérique au service de la sécurité routière

Nous vivons une periode de rupture, celle de la numerisation de tout, et les deplacements quotidiens n'echappent plus a la regle. De nombreux outils technologiques nous permettent, parfois a notre insu, de laisser une trace numerique de nos deplacements ou de nos actions. Sont ainsi apparus recemment des concepts comme celui de Ihicule-traceur ou de pieton-traceur, qui permettent a l'aide d'un smartphone, de transformer tout un chacun en station de recueil de donnees. Dans le domaine de la securite routiere, la statistique est un outil central qui permet d'evaluer un risque a partir de donnees recueillies manuellement lors des accidents de la route, ou bien a l'aide d'experimentation controlees sur simulateurs. Ces facons de proceder sont en passe d'etre completees par l'observation de la conduite via l'exploitation des "traces" numeriques. L'enregistrement dans le Ihicule en situation de conduite naturelle de parametres de la conduite, permet de constituer de grands ensembles de donnees (big data) parmi lesquelles il faut denicher des eInements d'interet pour l'evaluation du risque. L'enjeu technique est maintenant depasse et devient un enjeu methodologique lie aux developpements d'algorithmes d'identification des eInements, et au calcul d'un risque routier. Des methodes issues de l'epidemiologie permettent d'apprehender le suivi de cohortes de conducteur, mais des adaptations methodologiques sont necessaires pour tenir compte de la specificite des problemes. Ce travail propose un etat des lieux des techniques innovantes de recueil de donnees en lien avec la securite routiere, et fournit quelques exemples de leur utilisation dans des projets de recherche actuels (UDrive, S_VRAI, DYMOA). Les atouts et les limites de ces approches pour l'evaluation de la securite routiere seront etudies et presentes grâce a une approche prospective. Nous essaierons de montrer comment la mobilite numerique peut revolutionner l'etude du comportement des automobilistes, mais aussi la gestion du trafic et des infrastructures.