Projeto de Máquinas Síncronas de Relutância em Aplicações Veiculares

A crescente demanda por motores eletricos capazes de operar em altas velocidades, com boa producao de conjugado, tem tornado os motores de relutância sincronos competitivos e bastante empregados em aplicacoes veiculares, industrias texteis e em sistemas de bombeamento e ventilacao. Em funcao disso, este artigo apresenta as caracteristicas de projeto, modelo matematico do motor e do controle de velocidade, empregando a tecnica de controle de campo orientado indireto (IFOC). Os resultados, por fim, sao analisados a partir de simulacao computacional.