ЧИСЛЕННОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА МЕРЗЛЫХ ГРУНТОВ ОСНОВАНИЯ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНОЙ ПОЛОСЫ Г. ЯКУТСКА

Рассматривается проект реконструкции второй взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной в 3400 м аэропорта на территории г. Якутска Республики Саха (Якутия). В данной работе исследуется температурный режим основания взлетно-посадочной полосы аэропорта. Математическая модель постановки задачи динамики температурного поля в массиве выполнена на основе общей постановки задач типа Стефана. Здесь рассчитаны температурные поля массива грунтов под насыпью ВПП в различные моменты времени (от 1 года до 100 лет) в следующем варианте: армобетон (0,24 м), цементобетон (0,24 м), насыпной грунт (0,68 м) и пеностирол (0,08 м). Также рассчитаны глубины оттаивания основания ВПП. Укладка теплоизоляции в основание ВПП позволяет значительно увеличить его теплоустойчивость.