APLICACION DE LAS TECNICAS GRAVIMETRICAS, SISMICAS Y ELECTRICAS EN LOS TRABAJOS DE RECONOCIMIENTO DEL TERRENO, PARA CARRETERAS

Se presenta una recopilacion de cuatro actuaciones geofisicas de reconocimiento y prospeccion, encaminadas a obtener un mayor conocimiento de las caracteristicas de los terrenos, tanto en el proyecto de trazado como durante la obra de una carretera. Se expone, para cada uno de los casos, la estrecha relacion existente entre el efecto geofisico observado con la aplicacion de cada tecnica gravimetrica, sismica o electrica y la causa fisica que lo ha producido, caracterizando asi el conjunto litologico estudiado. Se describen brevemente los cuatro casos expuestos y la caracteristica objeto de estudio: 1) Deteccion microgravimetrica de zonas de descompresion o cavidades, como zonas de riesgo potencial, en un tramo de carretera de 300 metros (m) que une las localidades de Orce y Maria (Granada). 2) Deteccion electrica de un contacto lateral entre un terraplen o relleno y terreno natural, bajo la superficie asfaltica de la carretera N-301, que presentaba un hundimiento de 0,15 m. 3) Correlacion electrica de los distintos niveles detectados con un sondeo macanico, a lo largo del perfil transversal de la futura Autovia Bailen-Motril. 4) Deteccion de la velocidad sismica y disposicion de los distintos niveles detectados en un tramo de Autovia en Andalucia. Se adjuntan diversas figuras con los datos obtenidos en los estudios realizados. Ver ficha general DIIC 402771.