Análisis de falla de cojinetes de biela de camiones de 2300 HP para minería

Los cojinetes de biela de los motores diesel de los camiones de acarreo de una mina de tajo abierto en el Peru deben presentar un buen estado hasta las 14000 horas de operacion, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Sin embargo, en la practica se han producido constantes fallas y desgaste prematuro alrededor de las 5000 horas de trabajo. El presente trabajo de tesis tiene como objetivo estudiar las caracteristicas del material y los mecanismos de falla o desgaste de los cojinetes de biela seleccionados para la investigacion. Estudiar el material contribuye al analisis de la causa-raiz de la falla de los cojinetes, ya que existen otros factores que tambien pueden ocasionar las fallas, como malas practicas de mantenimiento, una inadecuada lubricacion, severas condiciones de operacion, un diseno incorrecto, entre otros. La metodologia consistio en seleccionar las muestras representativas para llevar a cabo el estudio, recopilar informacion de literatura especializada, inspeccionar visualmente los cojinetes, realizar los ensayos de laboratorio correspondientes para determinar las propiedades de los cojinetes: ensayos de metalografia, ensayos de microscopia electronica de barrido y ensayos de microdureza. El analisis se ha realizado a tres cojinetes: un cojinete en buen estado (Cojinete 1) y dos cojinetes con desgaste severo (Cojinete 2 y Cojinete 3). El cojinete en buen estado, Cojinete 1, se ha tomado como referencia para caracterizar el material. Por otro lado, los cojinetes con desgaste severo, Cojinete 2 y Cojinete 3, han sido utilizados para determinar y estudiar los mecanismos de desgaste y, asimismo, realizar los ensayos de laboratorio para comparar las caracteristicas del material con las del Cojinete 1. Finalmente, se han planteado conclusiones y recomendaciones, desde el punto de vista del material, en base a los ensayos de laboratorio realizados y los mecanismos de degaste analizados.