Incorporation d'asphalte dans des fibres de renfort

Technique de production de fibres d'asphalte (26) consistant a amener de l'asphalte en fusion (20) dans un separateur centrifuge pour asphalte (10), a centrifuger des fibres d'asphalte (22) dans le separateur (10) puis a recueillir les fibres (22). L'asphalte en fusion (20) est amene dans le separateur (10) a une temperature comprise entre 270 °F (132 °C) environ et 500 °F (260 °C) environ. Est egalement presentee une technique d'incorporation d'asphalte (20) dans des fibres de renfort, qui consiste a imprimer un mouvement descendant a un voile de fibres de renfort, telles que des fibres de verre (52), et a centrifuger les fibres d'asphalte (22) dans un separateur centrifuge pour asphalte (10) place dans le voile de fibres de renfort afin d'incorporer l'asphalte (20) aux fibres de renfort. Est presentee en outre une technique de fabrication de bardeaux d'asphalte de couverture (84), qui consiste a reunir une couche de fibres d'asphalte (34) et une couche de fibres de renfort, a enduire d'asphalte les couches reunies (70) pour former une feuille enduite, a saupoudrer cette feuille de granules (80) et a couper (86) la feuille pour en faire des bardeaux de couverture (84). L'invention porte aussi sur les bardeaux d'asphalte de couverture (84) realises par ce procede. Elle porte en outre sur des produits (116) de renforcement des chaussees asphaltees contenant des fibres d'asphalte (26) et sur la facon d'obtenir de tels produits.