ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНИХ СИСТЕМ ВОДОВІДЛИВУ КАР'ЄРУ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ КОМПЛЕКСНОГО МАТЕМАТИЧНОГО МОДЕЛЮВАННЯ

Описана математична модель ЕМС водовідливу кар’єру, що реалізовано засобами пакету блочно-орієнтованого моделювання simulink в системі MatLab. Приведені результати чисельного експерименту по дослідженню режиму роботи діючої ЕМС водовідливу Соснівського гранітного кар’єру. За визначеним критерієм (ККД) оптимізації вибраного параметру (частота живлення електричної машини) підвищена енергоефективність досліджуваної  системи, що відображено в порівняльній таблиці.